Obchodní sdělení – zavedení palivového příplatku u doprav zajišťovaných společností CS-BETON s.r.o.

Vážení obchodní partneři, vážení obchodní přátelé,

vzhledem k mimořádné situaci na trhu s pohonnými hmotami způsobené neočekávaným vývojem situace v Perském zálivu, jejímž důsledkem jsou snížené dodávky surové ropy na trh, došlo ke skokovému nárůstu cen pohonných hmot, což se negativně projevuje v růstu nákladů na výrobu a dodávku našich výrobků a služeb.

Na možnost dodatečného navýšení ceny výrobků či dopravy upozorňujeme dlouhodobě v našich obchodních listinách i ve všeobecných prodejních a dodacích podmínkách. Aktuální výjimečnou situaci lze pak hodnotit i jako případ vyšší moci, neboť její dopady naplňují podstatu §1765 občanského zákoníku, umožňujícího zásahy do již předložených nabídek, uzavřených smluv či potvrzených objednávek. Doposud jsme veškeré důsledky podobných situací nesli sami či jsme je byli schopni přenést do ceny výrobků a služeb v následném časovém období, ale současná situace a rychlost změny nás nutí k přijetí opatření spočívajícím v alespoň částečné kompenzaci, a to bezodkladně.

Vzhledem k nepředvídatelnosti budoucího vývoje považujeme za nemožné, abychom adekvátně reagovali prostřednictvím změny ceníkových cen či poskytovaných slev. Tento krok lze realizovat v době, kdy bude situace alespoň relativně stabilizovaná. Do té doby se jeví jako praktičtější řešení zavedení palivového příplatku, který bude lépe reflektovat aktuální vývoj cen pohonných hmot na našem trhu.

S účinností od 7. 4. 2026 proto přistupujeme k zavedení palivového příplatku, tedy přirážky k ceně vybrané dopravy, kterou kalkulujeme takto:

Aktuální cenu paliva (motorové nafty – MN) zjišťujeme z dat zveřejněných ČSÚ na stránce https://data.csu.gov.cz/datastat/data/VYBER/CENPHMTT01;
Za výchozí cenu MN považujeme cenu z 8. týdne letošního roku, tedy 32,92 Kč/l. Ceny dopravy uvedené v cenových nabídkách budou i nadále odpovídat této cenové úrovni a nebudou navyšovány.
Výše palivového příplatku pro dopravy realizované v daném kalendářním týdnu bude stanovena vždy po zveřejnění dat ze strany ČSÚ za uplynulý týden, tj. zpravidla v pátek, s platností od následujícího pracovního dne, tj. zpravidla v pondělí (případně následující pracovní den) na našich webových stránkách v sekci Aktuality a Ke stažení a bude platit do vyhlášení nové průměrné ceny ze strany ČSÚ.
Palivový příplatek bude účtován pouze v případě, že bude nárůst ceny paliva v týdnu uskutečnění dopravy oproti cenám platným v 8. týdnu 2026 vyšší než 5 %.
Příklad výpočtu je následující:

Dle výše uvedeného výpočtu by byl platný palivový příplatek pro dopravy uskutečněné od pondělí 30. 3. 2026 stanoven ve výši 14,81 % z ceny dopravy.

V současnosti uplatňujeme dva modely účtování přepravy, kdy je v prvém případě na účtovanou dopravu poskytována sleva na dopravu v plné výši – model dopravy zdarma. Tento model se primárně týká opakovaných dodávek na sklady Vašich obchodních středisek na základě listu obchodních podmínek a Rámcové kupní smlouvy. V druhém případě jde o dodávky traťové přímo na stavbu, kdy doprava je účtována standardním způsobem bez uplatnění slevy na dopravu – model účtované dopravy. U jednotlivých modelů budeme postupovat takto:

1) Model dopravy zdarma

v daňovém dokladu bude i nadále doprava účtována v dosavadní výši jako plusová položka a sleva na dopravu bude účtována jako sleva. Přibude však třetí položka označená jako palivový příplatek, jehož výše bude účtována jako procentuální hodnota z hodnoty dopravy dle aktuálního vyhlášeného palivového příplatku (na našich webových stránkách) pro daný kalendářní týden, ve kterém byla doprava uskutečněna;
pokud s účtováním palivového příplatku nesouhlasíte (obecně nebo selektivně pro některé pobočky či stavby), prosím o neprodlené písemné vyrozumění, že si budete dopravu zajišťovat sami. V takovém případě Vám bude poskytnuta pouze dotace na dopravu v obvyklé výši.

2) Model účtované dopravy

v daňovém dokladu bude účtována doprava v původní výši sjednané v potvrzené objednávce či kupní smlouvě a dále přibude položka označená jako palivový příplatek, jehož výše bude účtována jako procentuální hodnota z hodnoty dopravy dle aktuálního vyhlášeného palivového příplatku (na našich webových stránkách) pro daný kalendářní týden, ve kterém byla doprava uskutečněna;
v případě, že s účtováním palivového příplatku nesouhlasíte, prosím o zaslání včasného písemného oznámení o zrušení objednávky na dopravu. Objednávka zboží se v takovém případě neruší, ale do doby zajištění náhradní dopravy zákazníkem zboží zůstane v režimu pozastavené dodávky. Toto je možno učinit bez jakékoliv sankce, pokud bude zboží expedováno nejpozději do 1 měsíce od původního data expedice. Po uplynutí této lhůty jsme oprávněni typové zboží převést do volného prodeje a cenu atypického zboží (na zakázku) vyúčtovat, nebude-li dohodnuto jinak. Atypickým zbožím se rozumí zboží, pro které není možné dle aktuálního Pracovního sešitu zrušit objednávku před vývozem;
do doby zajištění dopravy z Vaší strany nemůže nastat prodlení s dodáním zboží na naší straně. Předmět plnění (zboží) je považován za dodaný včas, pokud je připraven k expedici ve sjednaném termínu. I nadále Vám zůstaneme samozřejmě k dispozici, pokud by se vývozy nedařilo takto včas zajišťovat.

Dovolte mi na závěr uvést, že jsem se s obdobnou situací ještě nikdy nesetkal a přijatá rozhodnutí jsou i pro mě osobně složitá, bohužel však nezbytná. Zároveň bych vám chtěl předem poděkovat za Vaše pochopení a věřte, že jsem si plně vědom všech komplikací, které Vám toto opatření může způsobit. Pevně doufám, že se situace co nejdříve vrátí do normálu a budeme si moci společně oddychnout, že tuto zkoušku máme za sebou.

S přátelským pozdravem

Ing. Marek Matějka

obchodní ředitel

Aktuální výši palivového příplatku najdete zde.